聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦**EAK(股票代碼:688536)發(fā)布汽車級理想二極管ORing控制器TPS65R01Q。 TPS65R01Q擁有20mV正向調(diào)節(jié)功能,降低系統(tǒng)損耗?焖俜聪蜿P(guān)斷(Typ:0.39μs),在電池反向和各種汽車電氣瞬變條件下**保護(hù)。 TPS65R01Q可廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、企業(yè)電源、汽車主機、ADAS、儀表盤、HUD等多個終端場景。 TPS65R01Q產(chǎn)品優(yōu)勢 電池反向保護(hù)、快速關(guān)斷、零直流反向電流電源系統(tǒng)設(shè)計中,直接使用電池供電的模塊或子系統(tǒng),在感性負(fù)載與電池斷開連接期間出現(xiàn)動態(tài)反極性或電池安裝過程中出現(xiàn)反接時,會導(dǎo)致連接的模塊、子系統(tǒng)電路遭到損壞。 TPS65R01具有電池反向保護(hù)功能,可承受最大-65V的反向電壓,有效保護(hù)與電池相連接的模塊和子系統(tǒng)。 降低正向功耗 傳統(tǒng)的串聯(lián)肖特基二極管雖然能夠**反向電壓保護(hù),但當(dāng)負(fù)載電流增加時,二極管的結(jié)溫會顯著升高,這不僅會加劇熱問題,還可能因高溫導(dǎo)致反向漏電流上升,進(jìn)而影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此,熱管理在系統(tǒng)設(shè)計中顯得尤為重要。 TPS65R01Q具備20mV正向調(diào)節(jié)功能,相比于肖特基二極管的VF值(0.3V左右@1A),TPS65R01Q的正向電壓更低,這意味著在相同條件下,熱損耗顯著減少。這種**不僅提升了系統(tǒng)的可靠性,還有助于降低系統(tǒng)設(shè)計和運行的成本。 低靜態(tài)功耗 TPS65R01Q常溫下正常工作電流典型值60μA,全溫度范圍內(nèi)不超過100μA。 更好的冷啟動性能 在汽車?yán)鋯悠陂g,電池電壓會降低到4V左右,在這種情況下,使用PMOS(P型金屬氧化物半導(dǎo)體)方案可能會導(dǎo)致PMOS的溝道電阻急劇增加,從而在PMOS兩端產(chǎn)生較大的電壓降,這可能會引起斷路,導(dǎo)致系統(tǒng)重新啟動。 TPS65R01具有出色的冷啟動性能,即使在冷啟動運行期間輸入電壓低于4V(仍高于3.2V)時,也能確保外部NMOS保持完全增強狀態(tài)。 ORing電源平滑切換 下圖展示了在雙電源配置中,當(dāng) VIN1 固定在12V,而 VIN2 在4V至60V之間進(jìn)行動態(tài)切換時,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)從 VIN1 到 VIN2 的平滑切換,確保輸出在切換過程中保持穩(wěn)定。 TPS65R01Q典型應(yīng)用 TPS65R01Q產(chǎn)品特性 寬輸入電壓:3.2V-60V 最大-65V的反向電壓承受能力 正向調(diào)制電壓:20mV 反向關(guān)斷電壓:-11mV 最大關(guān)斷電流:2.3A 反向關(guān)斷延時:390ns 正向恢復(fù)延時:1.5μs 支持多顆NMOS并聯(lián) 溫度范圍:-40℃ to 125℃
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