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電動車充電測試系統(tǒng), Charging Discovery System (CDS)可用于互操作性測試,包括三大類型的用例。
首先是 man-in-the-middle測試,對實際的電動汽車和充電樁執(zhí)行常規(guī)測試。將 Charging Discovery System
放置在充電樁和電動汽車之間,可以準確觀察充電狀態(tài),包括實際的電壓、電流和協(xié)議解密,而不是像
通常那樣簡單地評測充電是否完成。這樣可以定量驗證測試結果超出或落后標準的余量,并在發(fā)生故障時
檢查數(shù)據(jù)。
第二個用例是電動汽車測試,通過結合使用電源和 Charging Discovery System 來仿真充電樁,對電動汽車
進行評測。高精度電源和 Charging Discovery System 扮演著標準充電樁的角色,用于觀察被測器件 (DUT)
的特性細節(jié)。Charging Discovery System 不僅可以仿真理想的充電樁,還能夠仿真故障(錯誤案例),再現(xiàn)
罕見情況(這在實際使用電動汽車 (EV) 和充電樁時很難出現(xiàn)),并且安全、準確地再現(xiàn)閾值極限和邊界值。
因此,它可以提升驗證的完整性,有助于開發(fā)更可靠的充電系統(tǒng)。
最后一個用例是結合使用 Charging Discovery System 和電子負載來仿真電動汽車,其中電子負載可以仿真
車載電池。它可以為電動汽車供電設備測試。與電動汽車測試一樣,可以通過在電動汽車供電設備測試中
運行測試例來提高驗證的完整性。
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