深南電路將重點(diǎn)布局汽車(chē)電子、數(shù)據(jù)中心等市場(chǎng)領(lǐng)域

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近日，深南電路發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息，公司將繼續(xù)以通信領(lǐng)域?yàn)楹诵�，重點(diǎn)布局?jǐn)?shù)據(jù)中心（含服務(wù)器）、汽車(chē)電子、存儲(chǔ)等市場(chǎng)領(lǐng)域。

深南電路表示，汽車(chē)電子是公司未來(lái)看好并重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一。新能源汽車(chē)新增的電驅(qū)、電池、電控系統(tǒng)對(duì)于PCB（線路板）產(chǎn)品均有新的技術(shù)要求，技術(shù)能力為主要競(jìng)爭(zhēng)力。由于智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）在車(chē)輛的應(yīng)用愈加普及，拉動(dòng)了相關(guān)PCB產(chǎn)品市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)和ADAS是目前公司在汽車(chē)電子領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。公司積極投入汽車(chē)電子相關(guān)技術(shù)研發(fā)，積累生產(chǎn)能力，并已與國(guó)內(nèi)外部分知名廠商開(kāi)展合作。未來(lái)5G建設(shè)逐步完善，各類終端應(yīng)用(車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等)涌現(xiàn)，汽車(chē)也可能成為大的移動(dòng)終端，公司在通信領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將有機(jī)會(huì)進(jìn)一步延伸。

對(duì)于疫情的影響，對(duì)深南電路的2月份部分產(chǎn)出造成一定的影響，但已開(kāi)出的生產(chǎn)線均處于飽滿狀態(tài)。公司一方面做好內(nèi)部防疫工作，另一方面緊抓生產(chǎn)，尤其重點(diǎn)支持抗擊疫情相關(guān)醫(yī)療設(shè)備和通信保障產(chǎn)品。伴隨 3月初國(guó)內(nèi)疫情逐步好轉(zhuǎn)，各地陸續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工，公司生產(chǎn)工作恢復(fù)正常，并且受下游市場(chǎng)通信、服務(wù)器、醫(yī)療等領(lǐng)域需求提升的影響，整體產(chǎn)能較為緊張，目前產(chǎn)能利用率持續(xù)處于高位。

隨著國(guó)內(nèi)疫情防控的好轉(zhuǎn)，目前公司海外訂單占比相對(duì)較低，從一季度的情況來(lái)看，境內(nèi)客戶訂單需求較為旺盛，產(chǎn)能較為緊張；海外客戶訂單需求處于平穩(wěn)狀態(tài)。

特別是南通數(shù)通二期工廠自 2020年3月中旬投產(chǎn)，目前產(chǎn)能還在逐步提升過(guò)程中。參考行業(yè)歷史經(jīng)驗(yàn)，PCB 工廠的爬坡周期通常在 1-2 年。伴隨下半年5G核心網(wǎng)、承載網(wǎng)和云計(jì)算等建設(shè)需求逐步提升，預(yù)計(jì)相關(guān) PCB 產(chǎn)品需求也將不斷增長(zhǎng)，公司將積極推進(jìn)客戶認(rèn)證和生產(chǎn)線能力提升，力爭(zhēng)加快產(chǎn)能爬坡進(jìn)程。

談及未來(lái)計(jì)劃，深南電路表示，公司 2020年的投資計(jì)劃主要包括南通數(shù)通二期的建設(shè)支出、智能化改造、含5G改造在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)改造等；同時(shí)在充分判斷風(fēng)險(xiǎn)的前提下，公司也考慮有序開(kāi)展新工廠的基礎(chǔ)建設(shè)籌備，具體建設(shè)和投資進(jìn)度仍需要實(shí)際參考客戶及市場(chǎng)需求的情況。

申萬(wàn)宏源研究表示，深南電路躋身全球PCB前十，深耕通訊PCB迎機(jī)遇。公司長(zhǎng)期深耕數(shù)通板，通訊業(yè)務(wù)占比65%，深南電路于新基建、半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇中加速發(fā)展。新基建加速5G通訊、數(shù)據(jù)服務(wù)普及，深南將迎來(lái)最好的時(shí)代。

來(lái)源：中國(guó)財(cái)富網(wǎng)

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